Автоштрафы за маркировку: что изменится для бизнеса с 1 сентября

C 1 сентября 2026 года предпринимателям станет сложнее «не заметить» ошибку при продаже маркированных товаров. Система «Честный знак» сможет автоматически фиксировать ряд нарушений — без выезда инспектора и привычной проверки на месте. Что именно изменится, за какие нарушения можно получить штраф и что стоит проверить в точке продаж до 1 сентября — разбираемся вместе.

Что меняется для рынка

Федеральный закон от 2 мая 2026 года № 120-ФЗ меняет порядок привлечения к ответственности за некоторые нарушения при продаже маркированных товаров. Теперь в отдельных случаях основанием для штрафа становятся данные самой системы «Честный знак». Например, если на кассе продают табачную продукцию по цене ниже минимальной или пытаются пробить молоко с истёкшим сроком годности, система может зафиксировать такое нарушение автоматически.

То есть больше не обязательно ждать жалобу покупателя или визита инспектора — ошибка в продаже может попасть в поле зрения контролирующей системы сразу. Раньше звено «человек, который приходит и проверяет» давало время что-то поправить. Теперь оно выпадает: касса сама сообщает о продаже, система сверяет данные и формирует постановление, а бизнесу остаётся получить его в личном кабинете на Госуслугах.

Для бизнеса это означает одно: учёт, остатки, цены и работа кассы должны быть настроены так, чтобы система не фиксировала нарушения. Чем выше доля маркированной продукции в ассортименте, тем чувствительнее последствия.

Как работает механизм

Всё происходит в несколько шагов:

• Касса передаёт данные о продаже в «Честный знак».
• Система анализирует их и фиксирует нарушение — если оно есть.
• На основе этих данных формируется постановление, может быть открыто административное дело.
• В течение трёх дней документ приходит в личный кабинет юрлица или ИП на Госуслугах.
• Дальше — оплата штрафа или обжалование.

Важный нюанс: раз нарушение фиксирует система, а не инспектор, то по таким делам протокол может не составляться вообще — постановление формируется сразу на основе данных кассы, без личного участия предпринимателя.

И ещё один момент. Обычно государству нужно доказать, что бизнес нарушил закон. Здесь же логика частично разворачивается: раз система зафиксировала нарушение, оно считается подтверждённым — и если вы с этим не согласны, доказывать свою правоту (например, что товар на самом деле не был просрочен) придётся уже вам самим. Обжаловать решение при этом можно электронно — это хотя бы немного упрощает процесс. 

За какие нарушения предусмотрены штрафы

Автоматические штрафы распространяются на две категории: табачную и никотинсодержащую продукцию (НСП) и товары с истёкшим сроком годности.

Продажа табака и НСП по цене ниже минимальной или выше максимальной розничной:

• 5 000 руб. — при продаже до 100 единиц на одной точке;
• 50 000 руб. — при продаже от 100 до 1 000 единиц;
• 500 000 руб. — при продаже свыше 1 000 единиц.

Продажа табака и НСП продавцом, не зарегистрированным в системе мониторинга: штраф 50 000 рублей — если через одну кассу за календарный месяц продано более 10 единиц продукции.

Продажа маркированного товара с истёкшим сроком годности: 10 000 рублей за каждую единицу для ИП, 20 000 рублей — для юрлиц.

Именно поэтому обычная ситуация «забыли убрать товар с полки» теперь может обернуться вполне конкретными расходами для бизнеса.

Как заранее увидеть свои слабые места

Хорошая новость в том, что ждать 1 сентября не нужно. В личном кабинете «Честного знака» уже можно посмотреть статистику отклонений — в том числе информацию о товарах, продажи которых проходили с нарушениями. Это стоит проверить заранее. Например, если система регулярно показывает продажи табака по некорректной цене, нужно проверить настройки цен и МРЦ. Если возникают проблемы с кодами маркировки — посмотреть, как организована приёмка товара и его учёт.

Кроме того, система уже показывает сумму потенциальных штрафов — то есть сколько бизнес мог бы заплатить, если бы новый механизм уже работал. По сути, это готовый чек-лист слабых мест: если потенциальный штраф уже сейчас выглядит неприятно, лучше разобраться с причиной до 1 сентября.

Что стоит сделать бизнесу до 1 сентября

1. Проверьте регистрацию в системе мониторинга. Банально, но именно это чаще всего забывают.

2. Проверьте работу кассы с маркировкой. Убедитесь, что кассовое ПО действительно соответствует текущим требованиям. Напомним: с 1 июля 2026 года продавать маркированные товары можно только через модуль ТС ПИоТ — без него касса просто не пропустит операцию.

3. Следите за корректностью кодов маркировки. Не допускайте продажи по кодам, которые уже выведены из оборота, недействительны или содержат ошибку.

4. Проверьте списание просрочки. Разберитесь, как у вас списывается просроченный товар и списывается ли вовремя.

5. Сверьте цены на табак. Проверьте минимальную и максимальную розничную цену — она могла поменяться, а прайс в кассе — нет.

6. Проведите инвентаризацию. Отдельно выделите всё маркированное, что скоро просрочится по документам.

7. Проверьте поставщиков. Прежде чем заключать или продлевать договор, убедитесь, что поставщик зарегистрирован в «Честном знаке», умеет передавать УПД с кодами маркировки и понимает правила вывода товара из оборота — иначе его ошибка перейдёт к вам вместе с товаром.

8. Держите ПО в актуальном состоянии. Производители кассового и товароучётного софта регулярно выпускают обновления под новые требования законодательства — не откладывайте их установку.

9. Автоматизируйте работу с маркировкой. Автоматизация снижает риск человеческой ошибки куда эффективнее, чем ручной контроль.

10. Обучите сотрудников. Объясните команде, что если касса заблокировала товар — это не баг, который нужно обойти вручную, а система, которая только что вас спасла от штрафа.

Отдельная тема — сети и франшизы. Здесь одна и та же ошибка в процессе размножается на все точки одновременно. То, что для одиночной точки — досадная накладка, для сети — потенциально серия штрафов в один день.

Что делать, если автоштраф всё же пришёл

Без паники. Если получили постановление, не спешите его оплачивать — сначала разберитесь, было ли нарушение на самом деле.

1. Внимательно прочитайте постановление. Проверьте, что в нём есть: дата и время операции, конкретный товар и формулировка причины штрафа.

2. Сверьте данные с «Честным знаком». Сопоставьте информацию о движении товара с тем, что показывают ваша учётная система и касса. Расхождение может объясняться банальной задержкой в передаче данных или разовым техническим сбоем — а не реальным нарушением.

3. Найдите первопричину. Возможных вариантов немало: поставщик поздно передал УПД, кассир ошибся при продаже, перемаркировка прошла некорректно, или сведения о выводе товара из оборота просто не дошли до системы.

4. Устраните проблему на месте. Если дело в настройках оборудования или ПО — поправьте их как можно скорее, чтобы штраф не повторился на следующей неделе.

5. Обжалуйте, если штраф ошибочный. Сделать это можно электронно, без похода в суд — на досудебное обжалование отводится 10 дней. Понадобятся доказательства своей правоты: чеки, УПД, выгрузки из системы маркировки, логи кассового и товароучётного ПО.

6. Разберите ситуацию внутри компании. Даже если штраф оказался справедливым, стоит понять, из-за чего он возник, и поправить процесс — это дешевле, чем получать такие же штрафы повторно.

Главное — не ждать 1 сентября

Автоштрафы меняют сам подход к контролю за маркированными товарами. Теперь бизнесу важно не просто соблюдать правила, но и регулярно проверять, как эти правила реализованы в кассе и учётной системе.

Если самостоятельно разбираться в настройках нет времени, АСФ поможет обновить кассовое оборудование, интегрировать его с «Честным знаком» и 1С, а также проверить, что вся цепочка — от приёмки товара до пробития чека — работает без ошибок, которые система может принять за нарушение.

Оставьте заявку на бесплатную консультацию — разберём, что стоит проверить именно в вашем бизнесе до 1 сентября.